伴随着《公司法》的修改，近期有多家上市公司推出股份回购计划，这一现象也被市场解读为“回购潮”。

事实上，受低估值影响，汽车行业上市公司的股份回购在今年年初即已开始。据证券时报记者统计，截至11月5日，包括万里扬、骆驼股份、均胜电子、潍柴动力、金固股份、兴民智通、八菱科技、广汇汽车、隆鑫通用、鹏翎股份在内的多家汽车行业上市公司，已经实施了股份回购，回购金额合计达27.22亿元。其中，隆鑫通用和鹏翎股份的股份回购方案已经实施完毕。

今年已耗资27.22亿

11月5日，万里扬公告回购进展称，截至10月31日，该公司累计回购股份1459.38万股，占公司总股本的1.08%，支付总金额为1.32亿元（含交易费用）。

值得注意的是，万里扬于今年3月披露回购报告书，当时计划回购股份不低于1000万股、不超过1亿股，占公司总股本的0.74%～7.41%，回购价格不超过9.8元/股。截至8月31日，万里扬累计回购股份数量1000.81万股，占公司总股本的0.7413%，支付的总金额为8955.29万元，达到了计划回购股份的下限。

同在今年8月，万里扬决定延续实施回购方案，将回购股份的期限从6个月调整为12个月，拟回购股份数量调整为不低于2000万股、不超过8000万股，约占该公司目前总股本的1.48%～5.93%，回购股份的价格不超过12元/股。这意味着，万里扬上调了回购股份下限以及回购价格上限，增加了回购力度。

骆驼股份日前公告称，截至10月31日，该公司累计回购股份数量为469.87万股，占公司总股本的0.55%，支付总金额为5001.81万元。根据骆驼股份今年8月披露的回购报告书，该公司拟在价格不超过13元/股的条件下回购股份，拟用于回购股份的资金总额不低于6500万元、不超过1.3亿元，预计回购股份数量下限为500万股，上限为1000万股，约占公司目前已发行总股本的0.59%、1.18%。