2018年11月1-2日，聚焦危化品运输行业，由中国物流与采购联合会危化品物流分会主办，福田戴姆勒汽车承办，以“降本增效 我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛银川站举行，这也是继河南站、辽宁站之后，大赛再次聚焦危化品行业运输安全。同期，开展的主题为“助力行业互通 创领危化未来”的危化品行业生态圈高峰论坛上，通过携手装备方、运力方、货源方共同构建良性发展的物流业全产业链生态圈，为全产业链的企业发展提供新的增长点，进而推动危化品运输降本增效与安全高质量发展。

打造危化品生态圈连接器 欧曼助力合作伙伴成功

据了解，我国每年通过道路运输的危险货物总量已超过3亿吨，从事危化品货物运输的企业已超过1万家，运输车辆超过36万辆。然而，由于运输货物的特殊性，危险品运输车辆要求一车一罐一品，大多只有单程货物，返程空车。在实际运输过程中，货源方企业经常面临有货源没运力或者运力方企业面临的有运力没货源的处境。因此，在危化品行业生态圈高峰论坛上，来自政府、协会、危化生产企业与运输企业等，就推动危化品运输走向开放、联合、高效的创新之路等问题进行了交流。而福田戴姆勒汽车作为“超级连接器”，携手装备方、货源方、运力方改变过往单纯的买卖关系，共建行业上下游产业链生态圈平台。如，在跨省的干线运输上建立货源互通，促成跨区域的合作让往返都有货，避免空载；也可连接装备方、挂车、润滑油、车联网等企业，实现在停车、维修保养、加油等建立合作，为运力方提供一站式解决方案。随着生态圈的主体越来越多，将能进一步提升危化品生态圈合作的数量与质量，推动物流业高质量发展。