论坛期间，针对危化品道路运输新标准情况，中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长刘宇航进行了解读，他指出：“近年来，随着我国对国内外现有危险货物运输法规标准进行了系统性地梳理，并参考完善的国际标准对国内法律法规进行了修正。如《危险货物道路运输规则》整合上百个标准中的相关内容，重点解决标准碎片化突出，缺乏有效衔接，交叉冲突矛盾、关键环节缺失等问题，打通了行业每一个链条上的每一个环节，真正做到‘一个市场、一条底线、一个标准’，对促进危险货物运输起到了积极意义。”

在推动危化品运输安全以及企业高效发展上，延长壳牌石油有限公司物流总监李海重点就辅助系统在驾驶行为管理中的应用进行了说明，他表示：“我们企业利用辅助驾驶系统的应用开启主动监控的尝试，在司机运输的全过程系统关注驾驶员的驾驶行为，尤其是能实时了解发动机的工况、司机油门踏板的使用情况以及速度行驶的情况。这都有效提升了我们企业运输的安全性，不仅实现了对车辆的透明化、可视化管理，更全面降低了企业的运营成本。”

而围绕化工物流行业一体化解决方案，福田戴姆勒汽车营销公司战略客户高级经理陈光表示：“福田戴姆勒汽车针对化工物流从车辆匹配、安全保障、管理提升、成本管控、增值服务等方面优化客户体验。例如，依托车联网功能为客户提供包含管车培训、故障预警/排查、运营数据分析等服务；根据客户服务需要，提供车队驻点、自保站建设等量身定制服务支持，或一点一策专属服务解决方案，解决维修不及时，配件供应难的问题。同时，链合炼化企业、物流企业、主机厂打造危化品价值链，搭建行业平台，增加合作伙伴贸易与收益。”

最后，宁波镇海石化物流有限公司副总经理方向京针对加强危化品运输安全管理介绍了企业的发展经验，他表示：“我们公司主要从加强安全管理队伍建设、加强制度建设、加强车辆设备专业管理队伍建设、加强驾驶员队伍管理、加强信息化管理建设、加强车辆行驶过程安全监控管理、加强应急救援管理等方面构建事前预防、事中监控、事后处理的三级体系，确保整体运输的安全高效发展。”