探岳号称是首款L2功能合资SUV，但其实只有买到顶配车型，才具备完全意义上的自动驾驶，相当于主销车型只有定速巡航+自动刹车，而且现在小鹏L2.5级已经被吉利博越GE、长安CS55以及沃尔沃XC60等捷足先登率先搭载了。而低配探岳没有的天窗柯迪亚克是全系标配，还有电子驻车、定速巡航、智能雨量感应等，安全配置也极为丰富。

此外，探岳搭载的2.0T高、低功率版本的动力系统和柯迪亚克的动力系统相同，而且都采用了可控活塞冷却喷射、MPI/FSI双喷射、单涡轮双涡管、AVS排气升程可调、分级式机油分离器以及创新式热管理系统等先进技术。其中2.0T高功率版最大输出功率162KW，低功率版最大输出功率为137KW，动力表现非常不错。

在尺寸、配置等都不抢眼的情况下，恐怕探岳要以较大的优惠获得优势了。然而价格上探岳也令人费解，官方指导价在18.88-31.98万元，而柯迪亚克的官方指导价则是在18.98-26.98万元，显然柯迪亚克更有优势。探岳顶配车型超30万，这对于一款有着紧凑身材的中型SUV来说，刚需消费者也许并不一定买账，柯迪亚克可以说是更务实的选择。