四驱系统的搭载是C43在安装RaceChip外挂电脑后动力大幅提升的最核心因素，相比C63后驱系统，C43能更好的将传输动力分配给四个车轮，起步时四轮同时抓地，降低了起步打滑的现象，也就是说没有过多的动力因打滑而浪费掉，而是全部用于车辆的提速！

先来看一组C43与C63的百公里加速数据对比：

C63百公里加速数据

通过直线加速测试数据可以看出，后驱的C63在大马力起步时打滑严重，导致G值起步初期不大，过多的动力被浪费掉。

而四驱的C43在起步初期加速时可达到1.2G加速度（大大超过C63），但G值维持较短很快开始下滑，中前段得益于四驱系统的充分动力传递效率，加速度基本维持在0.7左右。在安装RaceChip外挂电脑后得以实现近20%的动力提升，扭矩的增大更好的维持了起步阶段的加速度值，延迟了加速的减弱时间，更好的促进速度的提前升档，从而缩短破百时间。

4. 采用与C63同样的AMG高性能悬挂系统

该悬挂系统采用运动型弹簧/减震器设置，具有应对不同驾驶模式的可调节减震功能，在车辆提速时能很好的支撑车身稳定性，更好的将风阻系数控制在一定变化值，避免了车辆动力的提升后带来的车身摇摆。