很多车内空间打造都没把握好一个“度”，只有掌握好这个“度”才不会造成“压迫感”或“空旷感”。在实际体验过程中，新哈弗H6 Coupe车内空间较为宽敞。按车主反馈来说，是敞亮舒适而不空旷。吉利博越的车内空间表现也比较好，175个子的坐在车内，头顶距离车顶还有一拳有余，车内空间把握恰到好处。传祺GS4车内空间倒也没有显得特别局促，稍微有点压迫感倒也不影响日常使用。

配置PK 各有优势

以新哈弗H6 Coupe 红标1.5T自动两驱超豪型（12.7万）、吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版（12.98万）和传祺GS4 235T DCT两驱豪华智联百万纪念版（13.38万）三个指导价相近的车型配置为作对比。

三款车型均搭载了电子驻车、胎压监测、倒车影像、定速巡航等配置，都是较为实用的。例如胎压监测，可以帮助车主随时了解汽车轮胎气压状况。胎压过高过低都会有翻车滑车的危险，胎压装置实时了解胎压可以尽量避免这些情况发生。不过相对来说，新哈弗H6 Coupe的配置更为丰富。除了上述所提到的几个配置，还多了并线辅助、发动机启停技术、带有LED的远近光灯、感应雨刷等。在日常行车过程中，例如并线辅助，即时了解后面行车情况，提高行车安全。不过全景摄像，博越此款车型并无配备，而是多了车联网和车载空气净化器。在现如今这个“危机四霾”的情况下，车载空气净化器为驾乘人员打造车内清新空气，这一点也是很好的。可以说，在配置这方面，应该说各有各的优势吧。

糟糕，是心动的信号！

关于汽车，价格也是衡量性价比的一个重要因素。官方指导价只是一个参考，车企不定时举办优惠活动。例如哈弗举办“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”活动，新哈弗H6 Coupe全系最高优惠1.5万元，实际售价才10.4万元起。原本在价格上就占有优势的新哈弗H6 Coupe，再次成功吸睛。并且，新哈弗H6 Coupe不仅拥有强劲动力，还有优秀的节油表现。

关于新哈弗H6 Coupe的节油表现，关注节油赛的朋友应该都知道。在拥堵的北京、济南，新哈弗H6 Coupe依然拥有优秀的节油表现，平均油耗六七升每百公里，真的省油到让人都惊讶。毫无疑问，从整体性价比看，新哈弗H6 Coupe远超其他两款车型。