第六项测试——挑战混合障碍攀爬。别以为爬上最高峰挑战就结束了，一条混合有交叉轴设置的山坡攀爬路段才是终极挑战，这不仅是检验车辆全方面越野性能的最佳场所，也是对驾车者技术和心理素质的考验。开启低速四驱和后锁，哈弗H9凭借长悬架行程，可以在出现交叉轴时四轮都能够到地面，尽管附着力较低，但在后桥锁止和电子限滑的帮助下，哈弗H9顺利登顶。

经过一天的试驾测试，哈弗H9的表现令小编感到不可思议，20余万元的车型却拥有比之更高价位级别的越野车型同样甚至更加出色的越野性能，它就是能伴我们征服天堑的可靠伙伴。

而且，哈弗H9还拥有细腻的一面，精致的做工、出色的设计、豪华的内饰、丰富的配置，都让哈弗H9成为了一个不折不扣的“温柔硬汉”。而出众的产品实力，加之哈弗品牌的强大背书，哈弗H9也是得到了越来越多消费者的青睐，越来越多的越野爱好者将哈弗H9列为首选。