吉利缤越所搭载的7DCT湿式双离合变速箱同样经历了远高于行业标准的测试过程，完成了多达26项整机级别的功能性耐久验证（稳态耐久、换挡耐久、动态耐久、差速耐久、高速耐久、驻车耐久等），累计道路耐久里程超过600万公里，台架试验累计时长超过20万小时，相当于23年，同时还完成多达194项零部件级别的功能性验证。

同发动机一样，这款7DCT湿式双离合变速箱师出名门，也是由吉利和沃尔沃联合研发，已逐步搭载在沃尔沃、领克和吉利品牌的多款全新车型上。据了解，这款7DCT变速箱也是历经了全球范围内的性能测试，累计测试里程超过超过600万公里。覆盖了四大洲的所有复杂工况，7DCT均顺利完成所有种复杂工况的考验。

吉利7DCT变速箱设计寿命完全参照沃尔沃全球标准的35万公里，超过欧美普通标准（24万公里）46%。为了测试该变速箱的耐久性，还专门采用沃尔沃在欧洲及北美的测试标准，具体方法是：车辆在满载2.3吨情况下拖1.8吨重拖车（满足欧美自驾游时拖带房车/船的需求），测试在12%坡路连续5次起停过程中变速箱油温是否超标。值得一提的是，缤越搭载的这台7DCT的传动效率达到97%，为目前行业领先。

缤越1.5TD+7DCT这套动力总成，无论是性能标定，还是验证和测试过程，都达到了中国品牌的前所未有的水准。同级最强动力总成，实至名归。

整车测试里程超过450公里 底盘和整车品质接受全天候的考验

缤越优异的操控性能，同样是基于底盘的高标准和严要求，运用了包括KC实验室模拟底盘动态试验，四立柱实验室考验底盘耐久性能，24通道实验室模拟真实路跑100万公里等多种技术举措，对缤越底盘的性能、耐久性、稳定性进行了充分验证。

缤越整车同样进行了全球道路试，累计道路耐久里程超过450万公里，覆盖了四大洲的所有复杂工况，经历了沙漠、雪域、高原等各种气候和自然环境的考验，测试最高海拔4768米，测试温差更是跨越了-40℃几寒空气和80℃地表高温。缤越所经历的测试过程，绝对堪称一场不折不扣的极限挑战，也是对产品质一次淬炼。