提起工业制造，德国技艺绝对是首屈一指，可当你提到德国车的时候，对于中国消费者来说似乎就没有那么多美好的回忆了，“钱多车少”这个词可能用在这里再恰当不过，直到众泰汽车T700的出现，恰好弥补了这一不足。相信众泰汽车在打造出了高质量SUV的同时，也让不少国人扬眉吐气。

花了钱却提不到的德系车

售价偏高，养护费用高,德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。

产能不足，需候车或加价,一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。专为中国设计车型不多,也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。德系车烧机油,前段时间围绕着德系车(奥迪、帕萨特等车型)烧机油的问题，各方面来自车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。

从用车习惯上来看，欧洲人与国人截然不同。由于许多古老城市的街道在早年都是为马车的行走而设计，这样用车环境下，众泰汽车显然更加能考虑到国人的感受。

省钱性能不输德系车的众泰T700

放眼中国曾经的私家车市场，大家对轿车的造型还停留在传统的三厢车阶段，因此为了迎合中国市场，像三厢307、富康988这种来到国内被硬加上“屁股”的现象才会出现。不过那时中国消费者对于汽车的需求更多的停留在“有无”的区别，因此在造型的美观方面接受程度较高。我相信在如今的中国市场，这种硬加出来的后备厢一定会遭人诟病。