前不久，雷诺在巴黎车展前夕的雷诺电动车之夜上发布了又一款新能源力作——雷诺K-ZE。作为一款A级纯电动SUV，K-ZE将于2019年率先进入中国，成为雷诺在中国新能源领域的战略车型。此外，结合早前公布的“2022愿景纲要”，东风雷诺未来四年会在中国共导入9国产车型，其中就包含3款电动车。那么，雷诺何来的底气来支撑其在中国新能源市场如此宏大的新车计划？

纵观欧洲乃至全球新能源汽车市场，丰富的产品布局和市场实力就是其底气所在。目前，雷诺目前已经有五款纯电动车，分别是ZOE、Kangoo、Master、Trafic和Twizy，销售份额达占据欧洲新能源市场的22%，保有量达到市场总量的三分之一，其中，雷诺ZOE凭借良好的口碑和表现成为全球最畅销4款电动车之一，K-ZE的入列将巩固其欧洲最大电动车厂商的地位。此外，雷诺确认将在Clio车型上引入混合动力版本车型，在梅甘娜（Megane）和卡缤（Captur）车型上引入插电式混动版本车型。更值得一提的是，达到L4自动驾驶级别的EZ-GO纯电动概念车的推出，更诠释了雷诺在自动驾驶和新出行方式上也有着自己的策略。

雷诺ZOE

在欧洲有着这样不俗的成绩，雷诺在中国电动车市场的表现自然令人期待。作为即将率先登陆中国市场的纯电动车型，K-ZE将雷诺在电动汽车领域的优势带到中国，进一步落实雷诺“在中国、为中国”的战略。雷诺K-ZE定位于全球性的、A级的、SUV风格的都市电动车，拥有悦心的运动感设计，线条硬朗流畅，彰显自信，车身在视觉上有紧凑的肌肉感，小巧灵活，十分引人注目，其续航里程超过250公里。

纯电动SUV概念车K-ZE亮相

雷诺K-ZE拥有双充电系统，用户既可以使用家庭日常插头充电，也可以使用公共设施充电。新车配置丰富，可最大限度地提升电动车的驾驶体验，例如后倒车雷达，后视摄像头和融入导航和在线服务功能的中控屏幕，将进一步提升K-ZE的驾乘感受。

除此之外，雷诺K-ZE还周到地考虑了驾乘者的安全，搭载了前排安全气囊、侧气帘、高强度车身等被动安全装备，以及自动刹车系统、自动大灯等主动安全装备。相信对于中国消费者来说，无论是使用的便捷性、外观时尚型还是从经济层面、安全层面考虑，K-ZE都将是最好的选择。