此外，这款1.3T三缸发动机还有一个不得不提的优点，就是在动力提升的同时，这款三缸发动机的油耗并没有随之上升，反而下降了不少，这是为什么呢？答案就在于别克在这款三缸发动机上采用了“单缸最优”的设计理念。汽车业界公认，发动机的单缸排量在0.33-0.5L的范围内为最优排量。若单缸排量在这个区域里，将更利于发动机实现动力性和燃油经济性的平衡。因此，对于如今汽车市场上众多的1.0–1.5L的小排量发动机而言，三缸结构显然是一个最佳的选择。而为实现“单缸最优”这一目标，别克不仅重新设计了燃烧室，还采用了最优的燃烧控制策略，并运用了多点电喷等多项黑科技使得这款三缸发动机获得了超高的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.6L。

从数据方面来看，这款三缸发动机值得信任。那么实际表现究竟如何呢？经过笔者亲身体验。这款三缸发动机在冷启动的情况下，别克GL6车内依旧保持了良好的稳定性和静谧性，怠速情况下难以察觉发动机噪音和振动。在实际驾驶过程中，1.3T的三缸发动机提供了充沛的动力，油门响应灵敏，让加速十分轻快。同时，搭配6速DSS智能变速箱所带来的换挡柔顺性与前后独立悬挂，再加上良好调教后的底盘带来的出众滤震能力，都使得别克GL6在行驶过程中更加平稳静谧，给人带来了极为舒适的驾驶与乘坐体验。

本次测评，对于GL6的实用性、空间表现与驾驶体验做出了较为详细的评测。经过亲身体验，GL6在这些方面给笔者带来了足够的惊喜。科技配置方面，鉴于别克一贯的厚道表现，在这里也就不加赘述了。综合而言，在同级别的MPV车型当中，GL6在各方面都占据优势，同时价格上又相对更具诚意。GL6作为家用MPV车型，定位于二胎家庭以及那些对于空间、乘坐舒适性有更高追求的人群，进一步丰富了别克的产品线，对于想买一辆合资家用多功能用车的消费者来说，别克GL6是一台值得考虑的车型。