湿式双离合变速器，中国智造在心间

市场上普遍使用的7速双离合变速器为一种干式离合器。新哈弗H6Coupe这次搭配的是有着“世界十佳变速器”殊荣的中国品牌首款自主研发的7速湿式双离合变速器。

两款变速器有啥区别？直观的说就在于离合器片工作环境的不同，湿式双离合片浸泡在变速箱油液里，衔接会更加细腻，应对大马力输出，运动性也更强大，再加上油液起到一定的散热效果，因此使用起来更为稳定。而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。

湿式双离合结构较为复杂，技术上要求更高。新哈弗H6Coupe如此大手笔全线应用，想要称霸市场、走出国门的决心值得敬佩。

百公里7L油耗，紧凑型SUV新标杆

有如此高科技的发动机，高品质的变速器加持，在国家工信部公布的百公里油耗中，新哈弗H6Coupe仅为6.8L，一个吉祥的数字。且在真实路况中，油耗也仅是比理想状态下稍微偏高，在7L左右徘徊，要知道新哈弗H6Coupe的车重接近1.7吨。这次新哈弗H6Coupe算是甩掉身上的大山，扬眉吐气。

新哈弗H6Coupe此次也是参加哈弗举办的”纯自主迎贸易战哈弗神车降2万“活动，时间从2018年9月1日起10月31日止，让利高达1.5万，把握机会，让这个“银十”更出彩些吧。