2015年3月8日，第一台纯电动轿车E100正式下线，标志着江铃新能源产品正式进入新能源市场。而一年后的2016年2月23日，经济型纯电动轿车E200下线，开启了江铃集团的全新电动时代。

　　江铃新能源易至E200的下线，是江铃集团在新能源汽车战略的指导下取得的阶段性成果。在此过程中，江铃集团持续深耕数字化、城市化与可持续化，以三电核心技术及JMEV价值为驱动力，全面塑造从传统汽车制造商向移动出行服务商转型的全新品牌形象。

　　成立以来短短三年多，江铃新能源已成为8万多名消费者的选择，销量也跃升至全国第五，个人零售量全国第二。三年多时间，江铃新能源不仅得到了市场和消费者的高度认可，也赢得政府、媒体以及同行的众多礼遇和嘉奖。

　　江铃集团新能源汽车昆明基地项目于今年4月11日在杨林经开区奠基。新基地占地约800亩，总投资24.46亿，规划产能10万辆。昆明基地将是我们在西南地区重要的研发制造基地，生产制造的车型将重点覆盖西南地区市场，紧贴用户实际需求，造用户真正需要的车，并将同步谋划出口东南亚地区市场。

　　掀起电动浪潮，布局绿色出行

　　作为中国第三个通过工信部新建纯电动乘用车生产资质准入的厂商，江铃新能源（JMEV）具备国内外领先的“三电”实验室及研发能力，在纯电动汽车领域拥有丰厚的核心技术积淀，为新能源汽车的研发、生产提供了强大的技术支撑。

　　随着纯电动SUVE400的上市，江铃新能源易至汽车完成初步的市场产品布局。而在出行方面，江铃新能源早在成立之初就开始了对共享汽车的研究，并在2016年末推出自由的共享租车平台APP“众驾租车”为公众提供便捷的出行服务，同步推动市场布局。