操控——奔逸绝尘，体验速度与控制的美

虽然动力和操控本不是SUV的强项，但哈弗H4却要把驾驶感做到同级产品之极致。在动力上，哈弗H4提供了1.3 GDIT 和1.5 GDIT两款动力选择，全系采用缸内直喷技术，带来更加充沛的驾驭体验。

尤其是GW4B15发动机（1.5T），最大功率可达124Kw，峰值扭矩可达285Nm。凭借卓越实力被评为 “中国心”年度“十佳发动机”，无论是起步还是高速超车都确保动力充沛。

在变速器上，搭载了曾获得“世界十佳变速器”殊荣的自主研发7速湿式双离合变速器, 给哈弗H4带来了极为平顺的驾驶体验。换挡反应更迅速，驾驭操控更突出，油门响应灵敏却没有发力转速区前闯的突兀现象，即使拥堵路段也感觉不到发动机抖动或是明显的变速箱换挡动作。同时变速箱升档时还将转速保持在2000rpm左右，带来百公里仅6.8L的经济油耗。

如今的年轻市场，对于车的概念早已由简单的代步，升级为“玩”与“用”一体化的综合购买需求。如今的年轻人更需要SUV的大空间和高通过性，同时也需要不俗的动力让驾驶富有激情。所以，哈弗H4把握住了年轻人的真实需求，成为了10万元内紧凑级SUV驾驶质感最为出色的一款车型。

对于操控感提升更为明显的是，哈弗H4所配备的前麦弗逊式后双横臂式前后独立悬架，调校方面对于运动与舒适都有着一定的照顾。精准的转向让驾驶员能够达到人车合一的状态，而在类似躲避障碍物那样的猛拐动作，车身也能保持出色的稳定性，全系标配的EPS车身稳定控制系统，大幅提升了驾控的安全性。而充气式双筒减振器不仅能够很好的过滤路面的震动，亦能减少车轮经过坑洼时产生的大冲击力，让驾乘人员在车内不会有过多的颠簸感。

安全——是舒适与豪华的一切根基