1993年，一方面在中国改革开放政策的吸引下，另一方面在奔驰规范中国售后业务的需要下，利星行汽车在上海设立了中国首家按照奔驰全球标准建设的维修服务中心——上海奔驰。此后几年，利星行又相继在北京、济南、大连、沈阳、青岛、杭州、西安等城市建立了奔驰服务网点，在这些城市取得“首发”的地位。

上世纪九十年代初，中国加快汽车行业合资步伐，乘用车产量有所增长，但即便是国产车型价格高昂，并非寻常百姓所能企及，更别提通过进口的奔驰，因此极大地限制了保有量的增长。“那时，上海和北京的维修服务中心每天平均能接待十余辆车，其他城市的每日进厂台次则低到屈指可数，但是我们的维修服务中心建设标准均按照奔驰全球统一要求，维修设备与欧美国家无异。同时，为了尽快缩短维修和服务能力等软件的差距，我们想尽办法加强员工培训。”谈到初创期的艰难和所承受的巨大压力，庄国邦尽量轻描淡写而过，“中国古语有云：万事开头难。只要坚持下去，最后不管好的回忆还是不好的回忆，都会成为企业的经验，变为成长的财富。”

如今再次回看，利星行早期的投资的确有些冒进，为了对标奔驰全球标准化的服务，无形中拉长了盈利周期，直到2006年才真正实现盈利。不过，庄国邦却不这么看，他说：“我们前期的付出是值得的，而且是有必要的。它对奔驰品牌的推广和利星行品牌的打造起到重要意义。事后证明，这种影响是潜移默化的。”

回顾利星行入华的25年成长历程，庄国邦悉数利星行的高光时刻：2006年，利星行汽车在华全年销量首次超过1万辆；2015年，突破10万辆；2017年，客户基数突破百万；……对于利星行取得的这些成绩，庄国邦特别强调，离不开中国政策和市场的红利和在中国各区域市场合作伙伴的鼎力支持。从改革开放到加入WTO，从2006年正式向外企开放零售市场，再到汽车流通行业政策体系的日趋规范，得益于这一系列政策，在与行业合作伙伴的携手共进下，利星行不仅成为全球最大的奔驰经销商，还赢得了奔驰品牌和行业的充分尊重，同时也更坚定了长期投资中国的决心。

面对汽车四化/新零售/车企转型出行服务商等行业变革，利星行汽车认为要坚守“卓越服务传统。改革开放40年，全面开放的中国汽车产业融入世界的同时，大踏步向前，迅速实现了从小到大、由弱变强的成长，成为推动当代世界汽车业发展的新引擎。汽车经销商作为汽车市场主体，应以提供卓越服务、提高行业服务水平为己任，致力为客户提供更为细致、全面、个性化的服务体验。新一代的汽车人通过进一步努力和谐厂商经销商关系，推行合规经营，勇担企业社会责任，并协同全球产业资源经验，必将使中国汽车产业在新的阶段产生新的飞跃。

员工是最大的财富

“利星行有今天的成绩，离不开在创业阶段合作伙伴的支持，离不开我们优秀的员工。员工也是利星行有别于其他奔驰经销商最大的特色。”在采访中，庄国邦不止一次地提到员工之于利星行汽车的意义。这份沉甸甸的认同，就像是利星行的定海神针，成就了行业极低的员工流失率。在人员流动率极高的汽车流通领域，堪称行业典范。