新能源补贴政策正式实施后，由于补贴缩水，价格优势丧失，宝骏E100在6-8月份分别销售了873辆、602辆和745辆，相较前两月的4000辆左右月销量，整体销量明显下滑。而金彭D70作为低速新能源汽车，并未受到补贴政策掣肘，销量依然高居不下。当然，高性价比、高品质才是金彭D70受到消费者青睐的最重要原因。

外观比拟主流SUV，金彭D70更懂用户审美

作为A0级小型家用电动SUV，金彭D70在整车的设计理念中比拟大众途观SUV造型设计，大方、时尚，远近光灯采用双透镜式设计，透镜外围采用方形镀铬边框，视觉分明，更显风范。在内饰的比拼上，金彭D70也毫不退让，全新升级后的金彭D70采用主流的汽车级PVC皮纹仪表台，全新旋钮挡位器、无按键液晶触屏播放器和全新升级液晶仪表盘等，同时，黑色系更显高端大气上档次，与“硬汉”外形完美呼应。

而宝骏E100从外观来看很像smart，但侧面和尾部几乎没有黄金比例的概念。而前不久刚刚推出的宝骏E200也基本延续了这一风格，但宝骏E200削弱了前凸发动机舱的存在感，使得整体造型更加一言难尽。

性价比之王，金彭D70直击用户痛点

性价比一直是用户最为看重的消费因素之一，而金彭D70直击用户痛点，以高质低价成功在3万元汽车市场闯出一片天。

从进军低速新能源汽车领域伊始，金彭就不断加大对产品研发、制造的投入：斥资27亿元新建金海科技园，用于新能源汽车的研发和生产；组建汽车产品技术研发人员300余人的庞大团队；与国内一流大学合作，建立研究生工作站，保障技术人才输入。此外，金彭新能源汽车工厂采用了完整的冲压、焊装、涂装、总装整车制造四大工艺，确保出厂的产品达到最高的品质标准。