除此之外在舒适性配置上，WEY P8配备了无钥匙进入、灯光迎宾系统、智能感应式后尾门、流媒体后视镜以及空气质量控制等诸多配置。其中流媒体后视镜对车后情形显示清晰，没有畸变，值得表扬。

▎什么是最贴近生活的用车场景？

在一线城市以上海为例，限牌、限行问题是购车用户所顾虑的一大因素。而像WEY P8这样的插电混合动力车型因为新能源优惠政策则会避免很多麻烦。所以WEY P8的主要用户群体定位于天津、上海、杭州、广州、深圳的一线城市群体。

那么在城市道路的拥挤路况下的表现，才是用户最关心的用车场景车辆使用体验。首先，WEY P8提供5种驾驶模式，包括EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO自动模式以及AWD四驱模式。

本次试驾的道路汽车流量大且道路环境复杂较为拥堵，符合城市早晚高峰用车情景。此时开启EV模式，可以保证油耗经济性。在EV模式下，其最高车速可达130km/h，在同类车型中属于正常水准。

随后往南开上内环高架桥，逐渐离开拥堵的市区，道路也慢慢通畅。此时开启AUTO模式，系统可以根据具体工况在纯电与混动之间自动切换。

离开内环高架桥驶上沪杭高速，在路况较好、车辆相对宽松的情形下打开SPORT模式，发动机和两个电动机都会参与输出，电能和机械能相互匹配，在该模式下可实现6.5s的0-100km/h加速性能，而前置发动机加后置电动机的动力布局，也能带来较好的前后轴荷配重，从而在保证安全的前提下提供一定的驾驶乐趣。