问:世界最高峰是什么峰?答:北京的早高峰!
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一句玩笑,开出了帝都人的无奈,面对每日的早高峰,帝都人或许最关心的就是堵在环路时,车的油耗是多少。面对这个世人难以逾越的“高峰”,吉利博瑞有些不信邪,就是要剑走早高锋一回。那么,事情的起因又是怎样的呢?
俗话说,有了金刚钻,就想揽点瓷器活。博瑞就是这个积极分子,这次之所以要挑战北京早高峰,是因为新博瑞换装了全新的动力总成,并且车身也经过了一系列的轻量化设计。在许多看不见的地方,包括底盘、NVH都赋予了这款车在节能方面更多细腻的东西。
#博瑞下的猛料#
这就是本次吉利博瑞想要挑战北京早高峰的动机,这个动机其实很简单,说白了,就是翅膀硬了,想出来扑腾扑腾。开始节油赛之前,我们可以先来看看新博瑞都在节油方面下了哪些猛料。
在车身硬件方面,新博瑞采用了最新的1.8TD缸内直喷发动机,配合全新进口的6速手自一体变速箱,发动机通过强化增压器压力,降低缸体材料阻力,提高燃油效率等手段进一步提升动力性和经济性。这台发动机最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,而全新的6AT变速箱传递效率高达85%,平顺性也非常突出。
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