随着新能源车市爆发，无人驾驶技术趋于未来出行主流，中国车企的机遇来了。中国车企势必将把新能源+无人驾驶作为突破口，实现从1到100的跻身世界主流一线品牌的任务与责任。

去年，WEY布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统，积极发力智能化转型。“总体而言，我们在聚焦战略的前提下，还要创新，还要在智能互联和出行方面加快速度，投入更多的精力和资源去探讨和探索。”魏建军对于智能化转型提出了明确目标。

VV6上市发布会上，长城汽车股份有限公司技术中心北美研发中心负责人Mark Crawford透露，“i-Pilot智慧领航”计划在明年实现初级自动驾驶，达到L2级别；在2020年达到L3+级别；并在2025年真正实现L5级完全自动驾驶系统。

智能加持 中式豪华再延伸

通过前期三款产品，WEY品牌所倡导的“中式豪华”逐渐被市场所认可——用合理的价格带来更多的价值，这个价值不仅体现在产品的技术、品质、配置、做工等多方面超越消费者预期，同时也超越了合资品牌同尺寸竞品，越级而生的产品力，是WEY品牌诞生之初的核心竞争优势。

消费者对于WEY的产品越来越有信心，而VV6同样具备此前WEY品牌车型上已经形成市场口碑的基因。但是它的出现，代表着WEY的“中式豪华”又一次延伸——向智能驾驶领域的一次重大突破。

智能驾驶代表着汽车未来的发展趋势，是全球各大汽车品牌争相抢占的技术制高点之一，也是提升车辆安全、增强车辆科技属性的重要举措。在智能驾驶领域取得突破，是品牌研发实力的象征，是以产品实力说话，真正打造对消费者最有意义、触手可及、且不可替代的价值的体现。