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车源供需失衡,迈迈车如何解决行业发展难题?

时间:2021-11-18 22:36:51   标签:尼桑骐达  

早在成立之初,迈迈车就投入研发基于AI和大数据应用的交易系统。通过不断融合线上线下等多场景大数据,聚合消费者、品牌、保值率、地域喜好的精准画像,AI系统对二手车的销售进行预测,并对消费趋势展开研判,而大数据则为决策提供完整性和精准性保障。 这套系统重塑了进销存管理,帮助车商提升了销售效率、使车商决策有据可依,一上线即受到了广大车商的青睐,迈迈车的车商合作城市迅速扩张到全国各地,而迈迈车也得以成为最了解车商和消费者的供应链服务商。

写在最后

中国有接近3亿的汽车保有量,每年流通在市场里的二手车却只有1千多万辆,而且其中70%以上属于经销商之间的倒手。这意味着,真正流入市场的车可能只有600到700万辆,市场空间巨大。根据中国汽车流通协会的预测,2020年中国二手车市场会达到接近3千万辆的规模,新车与二手车交易规模比例将接近1:1。如果以每辆二手车5—10万元的价格区间来看,届时中国二手车市场将会超过万亿规模。

当车源不再成为制约二手车发展的“绊脚石”,面向消费者的服务和保障将成为行业角力的主战场。二手车电商未来的增量空间依然巨大。如何解决消费者对于二手车电商的信任,以及更好的提高交易效率,将会是长期课题。从目前看来,迈迈车正凭借模式和效率上“后发先至”的优势,在身位上正逐步甩开其他对手的追赶。

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