随着合资品牌价格的不断下探，留给中国自主品牌的时间以及空间已经十分有限了。作为“中国豪华SUV品牌领导者”，WEY在与合资品牌的硬碰硬中，不断务实着自己的定位。这种高端定位与价格关联并不大，更多的是价值上的体现。换句话说，在消费升级的今天，VV7 16.98-18.88万元的售价放在整个市场中并不算高，但WEY提供了高于其他品牌的消费价值。

　　从品牌建立之初，WEY就以“安全是一切豪华的前提”为宗旨。作为品牌的第一款产品，VV7推出了专属的“Collie智慧安全系统”，贯彻3DP安全设计理念，涵盖乘员安全、行人安全及车辆安全，树立起了中国汽车行业安全新标杆。

　　被动安全方面，VV7车身75%的部分都选择了高强度/超高强度钢，钢板厚度、防撞钢梁、车身结构、12年车身防锈穿、车门一体成型，更有16个零部件应用了1500MPa级别的热成形钢，大大提升了整车的安全性能，充分应对各种突发状况。

　　除22项常规安全配置，VV7还搭载了12项主动安全配置，包括ACC自适应巡航系统、ESP车身稳定系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等等，涵盖从碰撞前到碰撞后的各个阶段。同时，VV7在严苛的碰撞测试中表现也相当出色。去年年底，VV7曾以优异的成绩通过最严苛的安全考核——IIHS小重叠碰撞试验，印证了WEY品牌在打造豪华安全SUV方面的实力，也展示了中国品牌在汽车安全方面已经达到了世界一流水平。

　　除安全配置外，WEY的豪华也是看得见摸得着的。为了让每个人都能有属于自己的专属坐姿，VV7的座椅拥有8向电动调节、3组座椅记忆功能，再加上座椅带有加热/通风、按摩和腰部支撑等功能，本来紧张的挑战赛变成了“五星级享受”。

　　在比赛过程中，VV7的音响设备也给人留下了深刻的印象，这不仅是因为其搭载的12扬声器立体环绕HIFI音响，更离不开出色的NVH。据悉，VV7的发动机盖采用铝合金中空设计，且覆盖质量极佳的隔音热棉，正是不吝成本的投入，令VV7在做到了时速60公里时，噪音只有54.8分贝，媲美豪华车水准。

　　在此次活动中，所有驾乘者还重点体验了VV7的智能与安全配置，在途经高速路段时，所有车辆排成一列，并开启ACC自适应巡航系统，由头车带领来编队前行，智能的科技配置在很大程度上降低了驾驶者的强度。