一汽大众在轿车版块一直都处于领头羊地位，不过旗下却一直没有SUV，直至今年7月底推出大众探歌，定位紧凑型SUV而且带着一汽大众首款SUV光环的探歌应该集万千宠爱于一身，然而可能是经验不足，定价的错位让原本一路高歌的探歌被同门兄弟斯柯达柯珞克截了胡。大众探歌和斯柯达柯珞克出自同宗，定价相似，消费者们该如何选呢？

同为德系血统，柯珞克SUV血统更纯

实际上探歌和柯珞克都是出自大众MQB平台，都保持了纯正的德系车型配置，这两款车型和途昂、途观L和斯柯达柯迪亚克一样，在技术背书上，血统纯正，因而在动力和底盘调校上差异并不明显。

但作为SUV车型，某些方面就不一样了，在国内探歌被分到紧凑型SUV细分市场，也就是说属于紧凑型SUV，但实际上在德国探歌却并非如此。德系探歌属于多功能轿车规则CUV车类中，并不能是真正意义上的SUV，可以说是加高地盘的轿车。

造型上，探歌依旧延续套娃风格，柯珞克精致硬朗

对于车型的造型设计上，车主也应该知道大众一直习惯了套娃设计，基本每款车型在造型上都是大同小异，即便是新出的探歌背负着如此重要的使命，可实际上依旧没有走出这种套路，打着年轻和运动的风格，但车型造型上还是有家族车型的模样。

反观柯珞克，相对于探歌的套娃式风格就要显得有个性多了，前车灯不同于以往的风格，直接分两个部分，辨识度高，且时尚大气，而车尾灯则是用C型车灯，十足的炫酷，而车辆的线条方面肌肉感十足非常硬朗，并且装饰和细节处理上并没有夸张，而是走的简洁大气风格。