空间上,柯珞克比探歌要大上一圈
对于SUV车型来说,空间某些层面上也是影响消费者决策的原因之一,前文也提到探歌在德国是属于CUV车型。在进入国内市场时,为了满足消费者需求,其实大众也是做出了一些让步,就是在进入国内后,车身尺寸有所提升,车型尺寸达到4318mm/1819mm/1582mm,轴距是2680mm比柯珞克仅小8mm,但在车身长宽高上,柯珞克都比探歌数据要大,单靠简单的数值比较就知道知道斯柯达柯珞克要比大众探歌要大一圈。
价格对比,柯珞克性价比明显强于探歌
对比价格方面,斯柯达的柯珞克的官方售价13.99-18.59万,而且上市更早目前终端有一定的折扣,而大众探歌给出价格在13.98-20.98万, 这样看来顶配车型差价大约是2万,综合上述车型的各种产品性能对比,相差2万的价格还是让人难以接受的也因此柯珞克才真正做到完美拦截,成为该细分市场真正的强者。
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