当对事物的追求衍生到偏执的状态时，那么这种追求也就不再是一个人的追求了。WEY品牌董事长魏建军曾这样说到：作为汽车人，我觉得有责任生产中国自己的豪华SUV，让有追求的人们能真实感受豪华、消费豪华精品。C罗亦是如此，通过超乎常人的努力练就成今天的外星级人物。C罗的职业素养令人称赞。所以说C罗于尤文或葡萄牙和WEY于中国一样，都是无可替代的。

开创、前行、领跑，WEY当仁不让，这源于骨子里的那种倔强，这种倔强我们称之为：不甘平庸！这是WEY和C罗的第二个共同点。也正是这种不甘平庸的倔强，让我们看到了WEY的果敢和自信。WEY在安全领域不断突破，VV7成为中国品牌首次公开进行25%小重叠碰撞并获得“Good”最高评价的车型，这意味着VV7可完全满足世界最严测试机构—IIHS（美国公路安全保险协会）的最严苛测试标准。此外，VV5在安全表现上同样创造历史，它成为国内第一个公开挑战最严美标静压测试的车型，并以”PASS”成绩完美通过测试。而旗下首款新能源车型P8进行了首次公开挑战最严美规80km/h尾碰测试，以优异的成绩顺利通过测试，力证其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求，它也是国内首款符合ISO26262安全标准的混合动力车型，为用户带来充分的安全保障。 “让豪华可被感知”变得触手可及，这种造物也是WEY走向国际的最佳品牌背书。

风格和效率可以说是WEY和C罗的第三个共同点，善于突破、快速突破，这种不断挑战自己的勇气，被WEY和C罗表现的淋淋尽致。33岁的C罗在不断的创造奇迹，而WEY也在诞生不久之后，马上进入了战略新阶段，发力新能源与智能化、插电混动车型P8、授权经销商扩大至300余家。这种WEY速度，令人咂舌！

无惧挑战、永不言败。肩负着中国汽车走向世界的使命，助力中国实现“中国智造2025”计划。也正是拥有这样的进取心，让WEY成为了中国品牌汽车发展的灯塔。

无论是C罗还是WEY，强者自然有强的原因。WEY和C罗走到一起，是强强联合，也为用户带来了更有深度的品牌认知和更佳的消费体验。