Turbo系列的车型全部搭载3.8T发动机，其实Turbo搭载低功版动力，最大功率为397kW（540Ps），峰值扭矩为660N·m；而Turbo S的最大功率输出为427kW（581Ps），峰值扭矩为700N·m。

总结：

这几款售价百万左右的车型，显然是街面上比较少见的车型，但几款车也都非常低调。可能只有保时捷911相对高调了些，但也是相对比较有内涵的车型了，并不会满大街的都是，而雷克萨斯LC以及奔驰S400轿跑版，脱胎于轿车，更是有些内涵的消费者才会选择。