全国乘用车市场信息联席会8月8日表示，7月包括轿车、SUV和多用途车(MPV)在内的广义乘用车销量同比下降5.4%，至160万辆。这个全球最大的汽车市场迄今的累计销量同比增幅收窄至2%。整体市场增速放缓，消费真的降级了吗？

近日，WEY品牌宣布了全国40家4S店将在9月22日中秋节小长假第一天集体开业的消息，届时将举行“共赢WEY来”为主题的WEY品牌40家店同期开业典礼活动。在“车市遇冷，消费降级”的大环境下，WEY品牌终端服务却继续终端渗透、逆势扩张，显示出WEY品牌对于未来发展的强大信心。

WEY的自信从何而来？笔者分析有以下三个原因。

SUV退潮只是一个假象

根据对比全国乘用车市场联席会8月份销量榜单，不难看出处于生命末期、严重同质化、品质低劣的SUV产品已难以入消费者法眼，与此同时，受到二次购车用户比例上升及消费升级的影响，原有以低端为主体的SUV市场结构受到严峻考验，缺乏全新中高端SUV才导致消费者流失到轿车市场。一句话，就是中高端SUV选择有限。不是消费者对SUV没有需求，而是现有SUV产品已不能满足消费者二次购车或消费升级的需求。能否依靠品质与性能把握住二次换购人群与消费升级的SUV新一波消费浪潮呢？领导豪华SUV的WEY品牌绝不能错过这个时间窗口。按照WEY品牌的发展计划，将在2018年年底建成4S店总数达到300家以上，进一步覆盖全国版图，这寓意着WEY即将进入高速爆发阶段。

产品口碑打造硬实力

目前为止，WEY旗下的产品矩阵包括VV7、VV5、 VV6、P8四款量产车型，作为中国豪华SUV的领导者，WEY品牌自诞生以来，就凭借“安全”与“豪华”两大品牌基因，赢得了不断攀升的用户口碑。无论是刚刚上市中国首款智能豪华SUV——VV6，还是新能源车P8均以出色的造型、360°无死角的主被动安全防护、超豪华的科技配置，成为细分市场的佼佼者。在为消费者带来触手可及的安全、豪华体验的同时，将“中式豪华”的DNA融入到每一个产品细节，把智能、安全、豪华演绎到了极致，烙印到消费者心里。