锐界两驱版同样搭载2.0T发动机只输出180千瓦和350扭米不分伯仲，车重更轻的VV7有着更加优异的表现。同样是2.0T两驱车型，锐界的平均油耗高达13L/百公里，VV7在最近的成都和西安长达约120公里市区、郊区和高速综合路况下的节油挑战赛中，两次都低至8L左右百公里综合油耗，让VV7兼具了强动力和低油耗。

谁说豪华大气车就该油耗高！

VV7不仅在造型和内饰赶超奇骏，在配置上超越途观L，在动力上叫板锐界，油耗赶超这些畅销合资同级车！在成都赛举办的节油挑战赛中，一群老司机驾驶VV7在城市道路、高速公路和盘山公路合计120公里，13辆参赛的VV7平均油耗仅为8.05L/百公里，而前三甲的油耗更是低至5.67L、6.66L和6.87L/百公里。

西安站节油挑战赛同样在市区、郊区和高速路段开展，全程加起来长达110公里。因为当天并未出现拥堵路况，外加天气格外好，老司机们最终还是凭借百公里 4.81L、4.99L和5.54L的油耗进入前三名，而全队13辆车平均油耗为6.1L。

VV7的低油耗并非空穴来风，在以良好的驾驶习惯加持下，更多的是“打铁还需自身硬”。VV7优秀的动力总成、得当的驾驶模式和智能配置的应用共同成就了VV7的超低油耗。

写在最后

VV7的豪华是一种由内而外的气质，玲琅满目的越级配置、无微不至的安全呵护、敏捷有力的动力总成、与众不同的吸晴设计，让VV7成为了20万元以内最瞩目的明星车型。上市至今，仅一年多的时间，WEY已经收获了16万客户的认可，成为用户关注度、口碑度第一品牌，并成功站上中国豪华SUV领导者的位置。WEY尽管是造车新秀，但是其造车理念上却显得无比的真诚，也真正通过实际行动诠释了要终结合资品牌的暴利时代，这对于中国当下汽车行业来说正是我们所需要的。