每一个男人都有一个英雄梦，而一辆好的越野车，无疑是这个英雄梦最好的注解。每当我们说起越野车之时，总会想到JEEP、丰田、路虎等品牌，但随着自主品牌的发展，有一个品牌名字，有一款越野车，在越野圈里越来越响亮——哈弗H9。

　　征服体验感，哈弗H9展现“铁汉柔情”

　　驾驶哈弗H9是一件非常美妙的事情——许多久已成名的日系、美系的硬派越野车，由于太过追求越野性能，而忽略了驾乘的舒适性，当遇到坑洼地段，颠簸一个个结实地传导到背脊上的酸爽令人久久难忘。而哈弗H9则展示了越野和舒适两者的“兼得”艺术——借由非承载式车身的天然优势，任何颠簸在经由悬挂的一层过滤后，再经过车架与车身之间的橡胶连接件的减震，最终传递到车身上的震动非常浅，让驾乘者感到相当柔和。作为一款硬派越野车，哈弗H9对于驾乘舒适性的提升，真的可以用“铁汉柔情”来形容了。

　　征服山路，动力与驾控随心自如

　　盘山路段能够很好地考验一辆车的操控稳定性。得益于哈弗H9相比牧马人、普拉多等车型更为宽大的车身和轴距，再加上其采用前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架，哈弗H9在过弯时悬架吸收转弯横向力，有效控制车身侧倾幅度，操控性能可称优异。

　　哈弗H9的动力表现给了我不小的惊喜。面对30度左右的陡坡，哈弗H9在自动模式下，完全依靠2.0T发动机的原始动力就能相当平稳地通过。当感受到阻力加大或者附着力不均匀时，深踩油门，动力就会及时跟上。坡道起步中，解除制动踩下油门，它仍以一副若无其事的样子轻松攀爬。整个过程下来的体会，就是爬坡之于哈弗H9来说，就相当于健将级的选手赛前的热身一样，毫无压力。

　　征服复杂路段，通过性满分