但更重要的是，作为一款混动车型，电池安全也不容忽视。P8采用独特的高压电系统设计和高压电池安全设计。电池包放置于后备厢内，避免「托底」，同时与乘客舱分离，进一步保证乘客安全性。电池包零部件及整车的碰撞仿真测试验证，保证了P8在80km/h时的后碰安全性，满足北美尾碰安全标准。所有高压系统零部件满足IP67最高防水等级，确保高压系统涉水安全。

另外，P8还是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型，满足北美市场法规要求。

在体验过P8的方方面面之后，获得的印象是这样的：如果说VV7和VV5彻底改变了国人对豪华SUV的认知，那么P8就会改变国人对插电混动豪华SUV车型的认知。