动力系统方面，VV5搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩达355N·m；与之匹配的是中国首款7速湿式双离合(7DCT)变速器，这是一款具有卓越换挡性能和NVH表现的国际领先产品，实现了中国品牌在7速湿式双离合变速器研发方面零的突破。不夸张地讲，既便于奔驰宝马相应竞品车型相比，VV5在动力表现上丝毫不落下风。

产品力越级，价格却在合资小型SUV的区间，即便众多合资主流的紧凑型SUV的入门车型，都高于VV5的售价，VV5让它直接截流了不少选择合资或者跨国豪华汽车的用户。在15万元级别，以VV5的动力、性能、太多主动、被动安全配置、豪华的做工，扎实的整车质量，它轻奢气质，给消费者超高的性价比，让用户用以购置一辆合资小型SUV的价格，却能够买到一辆豪华SUV。这是WEY最贴近消费者的，帮助WEY品牌初步成功的根本。

行动成就梦想，实力铸造辉煌。作为中国第一个豪华SUV品牌，WEY自诞生以来，外界对它的质疑甚至诋毁声，一度甚嚣尘上。对此，魏建军说：“不以情怀打动，愿用实力说服。”

写在后面

如今来看，上市仅一年的VV5，已经用实实在在的成绩向世人证明——WEY可以，中国品牌能行！时至今日，中国各行各业正在全面加速跻身世界领先行列。就汽车领域而言，中国品牌造的车越来越好，国人消费者在购车时也越来越理性和务实，令魏建军及无数业界同仁愤愤不平的“合资品牌暴利时代”正在加速终结。我们有理由相信，愈加成熟的VV5及整个WEY品牌，将会有更广阔的未来，同样中国品牌在世界上也将有自己的立足之地。