2950mm，没错，这就是P8的超长轴距，超长轴距为P8带来了宽敞的空间享受，特别是后排空间，翘个二郎腿都绰绰有余。而这，正是P8对豪华舒适的解读。

静态感受WEY P8，不得不赞叹它由内而外散发的极致中式豪华感，赞叹WEY品牌对打造中式豪华的能力。

没想到：电混SUV竟然可以这么稳

说实话，在试驾前，我对这台自重近2.3吨大块头的动态表现并没有太多期望。根据传统思维，一款车的重量会影响到它的刹车表现、惯性、侧倾等表现，但试驾后我发现自己错了。

WEY P8的动力系统是由一台2.0T涡轮增压发动机+一个15KW的BSG辅助皮带式启动电机，以及一台85KW的TM驱动电机组成，综合最大马力为340Ps，最大扭矩为524Nm。匹配6速湿式双离合变速箱，百公里加速可达到6.5秒，数据十分亮眼。

正是强大的性能支撑，在直线竞速环节，我一脚油门下去车子便急不可耐的飞了出去，而以240公里的时速疾驰在高速环道时，几乎被压榨到极限的P8绝对堪称咆哮的野兽，那种畅快淋漓的快感用文字难以形容。而且，很多车辆在达到时速200左右时，车身就会抖动加剧，但P8的底盘韧性发挥了很好的作用，一个“稳”字可以代表一切。

出色的加速性能和触电般的劲爽体验得益于灵活的Pi4平台，通过其核心的混动双轴驱动技术，可以实现前后轴的完全解耦和前后桥扭矩任意调配，从而拥有前驱、后驱及四驱的三重行驶功能，使车辆始终保持良好的运动性和越障性，动力参数大幅领先同级其他产品。不仅如此，Pi4平台还可以通过BSG电机与后驱电机双管齐下，对发动机低速扭矩进行填补，从而令动力性提升高达30%，带来无可比拟的混动驾驶体验。