经过涉水路段时，或许很多人会跟我一样，担心车辆进水导致电力系统故障，但稳踩油门，P8却毫不逊色、顺利通过，这不仅是因为其拥有500mm的涉水深度，更得益于高压系统零部件满足了最高防水等级，从而确保了电力系统的涉水安全性。

而通过测试场内60度的坡道时，只需打开四驱模式，拥有524Nm的P8轻松就爬上去了。同样，得益于强劲传统动力与智能电驱动力的配合，以及5种驾驶模式+3种全地形功能加持，面对测试场内的各种极限变态路况，P8均应付自如。

据了解，WEY P8拥有的全球领先ESP分轴控制技术和2模3级能量回收足够令整车高性能与高能量利用率并行，能效表现上佳。尤其是在车辆下坡的时候，你可以通过中控屏，很清楚的目击能量回收的过程。

值得一提的是，自品牌诞生之初，安全已经成为WEY最明显的烙印，P8也不例外，它搭载了包含ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB紧急自动制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等主动安全配置组成的COLLIE智慧安全系统，在享受驾乘乐趣时，你完全不用为安全担心。

作为WEY品牌新能源产品序列产品的开山之作，P8肩负着重要的历史使命，它不仅要向社会展示其Pi4平台的领先技术实力，更要代表中国首款插电混动豪华车型与合资品牌第一次展开正面竞争。