从之前的谍照中就不难看出，全新途锐的前进气格栅采用了和Arteon类似的大嘴设计，将进气格栅“无边界化”，看起来更大气，再加上横置格栅设计，显得新车很宽，不过从实际数据来看，新车确实比老款大了一号。大众途锐尺寸对比车型/尺寸全新途锐现款途锐长（毫米）48784801宽（毫米）19841940高（毫米）17021709轴距（毫米）28942893制表：凤凰网汽车

设计年轻的同时是带来了更多的科技感，全新矩阵LED大灯堪比自家兄弟“奥迪”的设计，灯组内76颗发光源可以实现动态照明与转向照明功能，在这一代全新途锐上，大灯科技含量完全不输奥迪Q7。

侧面的轮廓与现款的变化并不大，车尾造型比现款更倾斜，看起来更活泼，运动感更强，侧面来看，前后悬并不长，这也应证了这台车确实为越野性能做出了很大的努力，接近角与离去角均为31deg;，基本上达到了硬派越野车的水准。

车尾依然采用非常简约的设计理念，尾部大大的“TOUAREG”字样同样与Arteon的设计类似，不仅表明了身份，还给后车带来了强大的震慑力。尾灯设计同样是大众的优势，目前我们在现场看到了两款不同设计的尾灯，将来会在不同的配置上应用。

颠覆性的内饰科技感

走进内饰，第一眼就能看到中控巨大的触控屏，从仪表一直延续到中控，看起来视觉冲击感很强，其实是一块12英寸的仪表和15英寸的中控屏拼接而来的，12英寸全液晶仪表比较方正，显示信息比以往的车型更全面，而中央那块15英寸的触摸屏采用了全新的Discover Premium系统，非常智能，也比以往有更好的体验。

Innovision数字驾驶舱不仅有科技感的视觉体验，同样也有真枪实弹的高科技配备。全新的HUD抬头显示功能更高清，功能性更强。在夜晚的时候还有夜视功能，红外线可以自动侦测到人和动物，与矩阵大灯关联，大灯还可以自动照亮侦测到的动物，以确保驾驶员能够注意到这些生命。