作为中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下首款新能源车型，WEY P8拥有领先的混动科技与极致的操控性能。很荣幸能在素有“人间天堂”美誉的杭州参加WEY P8的试驾，与广大媒体、车友相约盛筵尽欢喜，一起享受现场的旖旎风光与油电交融的驾控魅力。

在钱塘江畔的三源色•杭州萧山试驾基地，由WEY P8 打造的SUV战队，引擎齐鸣，在油与电的完美融合中，游刃有余的完成了汽车迷宫、百米加速、紧急变线、弯道驰行、波浪路等十余项驾控体验，各位媒体、车友热情高涨，现场气氛如火如荼。

极致驾控体验 驾享混动科技之趣

WEY P8能够拥有如此优异的表现，其研发采用的Pi4平台起到了核心支撑作用。现场，WEY P8产品工程师亲自充当一线讲解员，耐心讲解Pi4平台的独特魅力。据介绍，该平台具备较强的可拓展性，且其智能的混动双轴驱动技术，可比肩一线豪华品牌。灵活的平台架构，为WEY P8带来更加高效的动力输出，以及更加经济的用车成本。

在随即进行的试驾项目体验中，WEY P8展现出极佳的操控性，搭载的博世全新一代ESP车身稳定控制系统，匹配分轴控制技术，让WEY P8面对S弯、大S弯接定圆等项目时，表现出完美的稳定性和驾控感。出色的底盘调校，让WEY P8的操控更加机敏，在应对紧急变线、紧急转弯等情况时，更加从容不迫，充分保证车辆和乘员的安全。在刹车性能测试中，WEY P8的表现也令人惊叹，比肩合资品牌高性能车型，100-0km/h刹停距离均在36-38m。在趣味驾驶体验中，面对狭窄的车道，纵然WEY P8车身庞大，通过360°环视功能以及高清流媒体广角内后视镜的辅佐，现场媒体、车友都能轻松完成各项挑战。

此外，全新的智能平台架构，也为WEY P8带来更为优异的驾驶体验。车型搭载的2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机匹配BSG电机，再配合85kW的后桥驱动电机辅佐，以及格特拉克6速湿式双离合变速箱的超高传输效率，让WEY P8拥有强大的动力性能，在直线加速测试中取得了6.5s百公里加速的亮眼成绩。

尤为值得称道的，本次试驾活动，除了场地项目体验，还特意安排了模拟日常使用体验的道路试驾环节，并且与拥有xDrive智能四驱系统的宝马X1混动车型进行对比试驾。在开放路况下行驶，纵然频频遭遇各种突发情况，WEY P8都能随机应变、完美避险，而车型驾乘舒适性以及NVH表现更是受到现场体验者的一致好评。