虽然官方没有公布XR-V的后备厢容积，但作为一款被称为“空间魔术师”的本田旗下的SUV车型想必不用太过担心，较大的开口以及十分出色的纵深已经使它能达到跨级别的水平。另外，后排座椅按比例放倒后，座椅椅背也能与后备厢底面保持纯平，整体表现非常出色。

　　车内储物空间展示：

　　XR-V共搭载两款自然吸气发动机，分别为排量1.5L的L15B5与1.8L的R18ZA。其中代号为R18ZA的1.8L直列四缸自然吸气发动机能输出100kW（136Ps）/6500rpm的最大功率，峰值扭矩也能达到169Nm/4300rpm。众所周知，本田的i-VTEC技术在高转速时能爆发出惊人的动力，而正常驾驶时的发动机燃油效率也非常出色，很省油。

　　传动方面，与这两款自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱以及CVT无级变速箱。不过不带模拟换挡的CVT让XR-V在驾驶时少了些许乐趣。

　　悬挂方面，XR-V采用了前麦弗逊式独立悬挂与扭力梁后悬挂的组合，经调校后，该悬挂组合更倾向于舒适，而且伸缩的行程较长。

　　推荐车型：一汽马自达-马自达CX-4（以下简称CX-4）（图文介绍以2018款车型为主）

　　厂商指导价区间：14.08-21.58万元