这不是小编第一次体验VV7，要说最深刻的印象莫过于各种令人应接不暇的主动安全智能配置。FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、ACC自适应巡航、半自动泊车、CTA倒车侧向警告、360°环视、盲点监测、驾驶员状态监测、高清流媒体广角内后视镜，可以说，VV7把你能想到的+想不到的都安排妥当，全面保证乘员、行人、车辆的安全。

其实在研发阶段，WEY就提出了“安全域”的核心理念，要为车里每一个乘客提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓，发生碰撞以及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护。因此，你可以看到VV7的主被动安全配置建立了WEY品牌的专属安全系统 ——Collie智慧安全系统，标配了超越同级豪华车型的安全配置。

在VV7上，包括ESP、胎压监测、前后雷达、6安全气囊、前排预紧带限力三点式安全带等22项安全配置，且均为全系标配。3DP安全车身采用了75%的高强度/超高强度钢，超五星欧系车身结构设计标准。去年在中国品牌首次公开小重叠碰撞测试中，VV7在车体结构、假人伤害、约束系统与假人运动评价均得到“Good”级别，斩获最优级别“Good”评级。

奢华享受如此简单

换乘后，小编特意坐到VV7的后排，打开后排中央扶手，翘起二郎腿细心体会下乘坐舒适感，毕竟每次试驾主要是扮演“司机”角色，难得有机会惬意的赖在后排。

安静、休闲，这是“葛优躺”在后排的小编给出的答案。为什么要用“葛优躺”来形容呢？真皮打孔座椅的包裹感与夹持感恰到好处，12扬声器的Infinity品牌音响营造出影院般的音质享受。得益于整车优秀的NVH品质，VV7对于路噪、胎噪、发动机噪音控制得炉火纯青，与一些主流豪华车相比甚至更胜一筹。

小编还记得去年在保定封闭赛道上，坐在时速200公里的VV7内，依旧可以跟身边的人正常交流，无需声嘶力吼。去年在被誉为“中国汽车奥运会“的CCPC中国量产车性能大赛上，VV7力克众多外资品牌，勇夺中型SUV组A组“50km/h匀速车内噪声”和“100km/h匀速车内噪声”双料冠军。