E级的内饰依旧以豪华见长，最大的亮点便是一体式设计的全液晶仪表盘和中控大屏，大尺寸的屏幕不仅使视觉效果更佳，还让操作变得酣畅淋漓。新增的黑色岑木装饰和皮质包裹使座舱的豪华感进一步提升。

　　作为豪华的标杆，E级的配置自然也是非常丰富的。像疲劳驾驶提示、自动驻车、可变悬挂、主动刹车/主动安全系统、多功能皮质方向盘、换挡拨片、自动泊车、无线充电、皮质座椅、12.3英寸彩色大屏、LED大灯、可变色氛围灯、电动后视镜加热、折叠、雨量感应雨刷、双区自动空调、车内空气调节/花粉过滤等都是它的基础配置。高配车型上还有可变转向比、并线辅助、车道偏离预警、全景天窗、感应行李厢、方向盘记忆、全景摄像头、自适应巡航、全液晶仪表盘、智能远光灯等，另外，还可选装三区空调、第二排座椅电动调节和角度调节、220V/230V电源、电动吸合门等。配置水平可以说在同级别车型当中做到了极致。

E级的座椅非常符合人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。同时它的座椅无论是纵向还是侧向都具有恰到好处的支撑性，使舒适性和运动性两不误。

所谓“开宝马，坐奔驰”，E级的后排提供了丰富的配置可供选择，如全系标配的“老板键”，还有可选装的后排座椅电动调节、后排座椅记忆、加热和通风、背部角度调节以及电动吸合门，后排的尊贵程度可见一斑。

E级行李厢拥有较大的纵深和宽度，底部也较为规整，一侧的凹陷还配有网兜，充分利用了内部空间。装载能力在同级别中属于优秀水准。

　　E级共有两种发动机可供选择，共分为三种动力调校。2.0T低功率发动机最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm；2.0T高功率发动机最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩370Nm/1300-4000rpm；3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率200kW（272Ps）/5500rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

E级共有两款发动机可供选择，2.0T涡轮增压发动机分为两种不同的功率调校，3.0T V6双涡轮增压发动机百公里加速成绩达到了5.7s。