舒适度方面，易到采用双向选择的模式，司机可以选单、乘客同样可以选车。这也就意味着，乘客完全可以在已有的选择中，选择最令自己满意的车辆。只是整体平台，豪车占比相对较低，所以舒适指数三颗星。

安全方面，易到在严格的司机录用制度之外，还会定期对平台司机进行筛查和培训，以保证司机的合规以及服务的品质。并针对用户推出了“百万出行险”计划，让乘客的人身财产安全得到进一步的保障。但在硬件方面，同样着墨不多，安全指数三颗星。

价格方面，今年4月，易到针对乘客端推出了“全网更低价，10倍补差额”活动。即对比其他网约车平台中的同等车型，在条件相同或相似的情况下，对订单实际产生的应收价格进行比价。如果易到价格不是最低，就会将差额的10倍返还给用户。价格指数四颗星。

总体来看，易到可以让用户自由选择车辆，价格相对适宜，作为快车性价比很高。但易到与乐视之间的债务纠纷尚未结束，司机提现难依旧存在，不稳定因素较高。所以，易到还需慎重选择。

笔者认为，滴滴目前涉及的众多业务，专车可以用神州专车、首汽约车；来替代出租车可用嘀嗒出行来替代；快车则有易到。卸载滴滴后，我们的选择依旧很多。