尾部的设计层次感分明，飞翼式运动尾翼、运动下包围设计加上四炮筒式排气孔，有着很浓厚的运动气息。LED组合尾灯点亮后的效果也极具特色，彰显动感。

第八代凯美瑞内饰方面采用全新的“Y”型设计语言，不规则的线条设计提升了内饰的视觉张力。内饰用料及做工方面也极其出色，采用钢琴烤漆面板及金属拉丝饰板，豪华有质感。同时引入三屏联动系统，也增加了驾驶舱的科技氛围。

　　配置方面也相当厚道，全新第八代凯美瑞全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、后视镜电动折叠、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统等实用配置，也配备了上下夹卷式窗、内外双循环系统、雨刮器等人性化配置。此外，第八代凯美瑞的安全配置也十分丰富，配备了10个安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统，主动安全配置方面配备TSS套装系统智行安全规避碰撞的辅助套装，除了预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、自动调节远光灯系统(AHB)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)等四大系统外，还增加了全景监控系统(PVM)、并线盲点监测系统(RSM)、倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)。

第八代凯美瑞采用带有10向电动调节的真皮座椅，坐垫面积较为宽大，填充物比较柔软，乘坐舒适性较高，包裹性跟支撑性方面都有着不错的表现。

第八代凯美瑞后排乘坐体验与前排一样优秀，得益于出色的车身尺寸，后排空间表现十分宽裕。同时座椅坐垫能够为乘员腿部提供足够的支撑，乘坐舒适性较高，长途乘坐的压力并不大。

第八代凯美瑞搭载2.5L Dynamic Force Engine自然吸气发动机，最大功率154kW（209Ps）/6600rpm，峰值扭矩为250Nm/5000rpm。

传动系统方面，与发动机匹配的是全新的“DirectShift-8AT”手自一体变速箱。底盘悬挂方面，第八代凯美瑞采用了前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂的组合。