具体来看，第四代途胜在搭载HTRAC智能四驱控制系统的作用下，在ECO驾驶模式时，100：0的前后驱动力比例，确保了车辆在城市道路上行驶时的驾乘舒适感，同时将油耗控制在最低水平；在NORMAL状态下，第四代途胜的前后驱动力为70：30，在兼顾了经济环保的同时，为我们带来了流畅的驾乘感以及可靠的转向性能；值得关注的是，在SPORT驾驶模式下，智能四驱控制系统能够将动感、越野性能通过50：50的前后驱动力表现的淋淋尽致，不仅操作舒适便捷，更是为第四代途胜添加了纵横天地、驰骋“疆场”的定力。

伴随我们的生活更加多元化，对SUV车型的需求也在变化，配备一套怎样的四驱系统才能称之为合格的SUV呢？在日常生活中，我们更多的将它当作一个通勤工具，这就使得车辆的舒适性和经济燃油性至关重要，其次，我们需要它具备一定的越野和运动能力，以满足我们郊游和撒野的需要，HTRAC智能四驱控制系统为我们开辟了全新思路。

随着第四代途胜的登场，HTRAC智能四驱控制系统也被北京现代正式引入国内主流市场，让国内的普通消费者能够零时差体验到世界级的领先四驱技术。未来，这套四驱系统还将陆续搭载于更多北京现代产品当中，这不仅体现出进入千万用户时代的北京现代在产品技术领域深厚的研发实力，更是为那些为向往自由、热爱挑战生活的年轻人开启全新的智能体验，享受未来科技带来的无限魅力。