体验者调好前排座椅并来到后排，可以获得不错的乘坐空间。地板中央较小的凸起几乎不会影响中间乘客的舒适度。

逸动XT的尾门开至最大时，其扣手的位置略高，甚至178cm的体验者都需要把手举高才能够到，这对于身高较低的车主来说可能不太友好。

　　编辑点评：本文推荐的六款车型都展现了各自的风采，并且大多数都为我们带来了惊喜。比如中华V7的HUD，T800的电吸门、电动踏板，逸动XT的座椅记忆等等，都是各自级别的越级配置。值得一提的是，这六款车中有五款都是各自品牌的旗舰或次旗舰车型，甚至个别车型的售价已经迈过了25万元的门槛，相信总会有一天，我们的中国品牌车会足够优秀，与合资/进口车同台竞技。