2018年7月26日，雷克萨斯全新一代ES车型在国内正式上市。新车一改此前中庸的形象，大幅提升运动感和科技感，让整车显得非常年轻化。本次上市共推出了搭载三款不同动力总成的8款车型，具体哪个版本更值得购买？哪款车更彰显个性呢？

全新一代ES共有三个动力级别，分别是200、260和300h。而每种动力系统都有一款卓越版车型作为入门版本，除了动力系统不同之外，配置基本相同。260 卓越版相比200 卓越版增加了后排座椅舒适型头枕；而300h 卓越版则在260卓越版的基础上增加了主动降噪系统ANC、手机互联、主动滑行控制系统AGC、电子刹车控制系统ECB等系统。

新车简介

全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计，前进气格栅内部采用了竖向格栅走势，造型十分激进。中网周围则搭配镀铬饰条，看上去精致感十足。与此同时，新车的大灯组采用了半分离式设计，对钩形LED日间行车灯营造了不错的科技感。而大灯组下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。

新车侧面造型仍带有现款车型的影子，但车窗边缘更加锋利的线条、肌肉感更强的腰线和尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素都展示出新车更年轻的一面。新车尾灯组造型也更加锋利，点亮后的光带效果十分炫酷，并于前日间行车灯相互呼应。此外，后备厢上的扰流板也带来了更强的运动感。

内饰部分，新车高配车型采用12.3英寸中控屏幕，看上去十分抢眼，豪华感有所提升。配置方面，新车配有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17喇叭）等配置。

动力方面，全新雷克萨斯ES提供三种动力供选，包括2.0L自然吸气（ES 200）、2.5L自然吸气（ES 260）和2.5L混合动力（ES 300h），其综合功率达到218马力，百公里综合油耗为4.7L。传动方面，ES 200使用的是6速自动变速器，ES 260搭载的是8速自动变速器，ES 300h则采用E-CVT无级变速变速器。