马自达CX-5的外观采用了“魂动”的设计理念，车头造型尖锐，狭长的头灯及大尺寸的U形进气格栅使前脸更有视觉冲击力。略微靠后的A柱设计使整车视觉重心后延，为车身营造出蓄势待发之势。双边单出排气及车顶的鸭尾设计共同为车尾带来了更强的动感。

　　马自达CX-5采用简约的内饰设计风格，中控台上并没有布置太多的物理按键，给人以简洁清新的感觉。三炮筒式仪表盘造型动感，最右侧为行车电脑显示屏，可显示油耗、续航等基本信息，并可切换显示诸如自适应巡航等信息，便利性非常强。除舒适版车型外均配有7英寸悬浮式中控屏，支持语音控制、车载WiFi、CarPlayCarLife等功能，并有触控及旋钮两种操控方式，灵活性非常高。

　　配置方面，马自达CX-5全系标配自动驻车、多功能方向盘、无钥匙启动系统、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、LED大灯等配置。高配车型则有胎压监测装置、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、自动头灯、后视镜自动防眩目等配置。

体验者身高168cm，将前排座椅调至最低，前后调至合适后测得头部空间大于两拳。

在保持前排座椅不变的情况下，同一位体验者来到后排，在调整好坐姿后测得头部及腿部均有大于两拳的剩余空间。

官方虽未公布马自达CX-5的行李厢容积数据，但是较大的纵深及规整的布局预示着其有着不错的内部容积，同时，SUV车型较大的行李厢开口也使物品装载变得非常便捷。

　　动力方面，马自达CX-5共有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可供选择。其中2.0L自然吸气发动机最大功率为114kW（155Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为144kW（196Ps）/6100rpm，最大扭矩252Nm/4000rpm。传动方面匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。