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解读宝骏2018款E100 做工细腻增程增配

时间:2021-11-18 22:43:56   标签:奇瑞威麟v8  

方向盘采用上下双色的拼插配色方案,从方向盘上造型上看,又是一波原创设计的体验。而两侧标准化的集成了多种快捷控制模式。包含在最左侧的车辆行驶模式设定,包含:运动、标准、经济三种模式。

新车的全液晶仪表,集成显示了车辆的所有功能,同时在挂入倒挡的时候整个屏幕能够切换成后摄像头视野,使用非常便捷。

我们体验的车型并没有选装宝骏的车载PAD,但是在仪表盘正中央预留有电子设备器材的安装卡口。我用随身的手机进行测试,卡口深度和设备倾斜角度设定的都非常舒服。

在中央操控区,高度集成 了前射灯光,稳定控制开关,双闪灯以及空调系统的控制旋钮。整体造型和功能性的结合都与整车的设计品味统一。

环抱式的内饰让前仪表台有较大的空间,在副驾驶的前部还预留有12V点烟器电源口和两个USB充电口,这对于现在手机不离身的人来讲实在是最大的便利。

在前排中央,设定了双侧玻璃的升降开关,还有旋钮式的换挡机构。采用了认知度最高的PRND四个档位。实际体验后,无论是玻璃升降开关还是旋钮换挡,都具备一定的质感和按压反馈。无钥匙启动按钮位于方向柱的侧方,采用了“斯柯达式设计”。

高配车型采用电子杀手,其造型和配色跟整车内饰匹配。抬头灯也使用了3×3的造型,连门板侧面的加油口开启按钮都一样具备设计感。

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