8月25~27日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）2018赛季的第三站在河南宝丰圆满落幕。在三天的激烈角逐中，斯巴鲁中国魔力拉力车队凭借林德伟、范高翔和新车手侯自伟的全华班车手阵容出战，赢得大满贯胜利。其中，范高翔勇夺全场冠军，林德伟以0.2秒之差获得亚军，在车手们协力拼搏之下车队再次包揽联合会杯冠军、厂商杯冠军以及国家四驱组队赛冠军。

　　本次CRC2018赛季第三站的举办地——汝瓷之都河南宝丰是首次承办国家级汽车赛事。赛事全程约475公里，其中赛段里程约150公里。而最有挑战性的赛段在观音堂和清凉寺。虽然赛段只有两条，但同时包括砂石、水泥、柏油混合的赛道路面却非常复杂，整体节奏变化过快，这不仅考验车手的技术，对赛车的性能也是一大考验。然而，这也使这场CRC赛事更具观赏性。在拉力比赛之外，赛道所在的观音堂也是汉传千手观音的发源地，而清凉寺则是汝官窑遗址所在地，都有着厚重的历史文化底蕴，斯巴鲁汽车（中国）有限公司因此特别组织了车友到现场观赛。

　　8月25日，隆重的开幕式结束后首先进行了超级短道赛的精彩较量。虽然在高温天气下候场近2小时，却不能影响斯巴鲁中国魔力拉力车队车手们夺冠的气势和激情。台湾车手林德伟成为当天全场表现最为抢眼的车手，无论是高速弯道还是低速弯道，都控制得非常理想，最终驾驶SUBARU XV赛车击败众多对手，以2分29秒48的成绩先下一城。范高翔则稳扎稳打获得全场第一，他表示，在主力车手韩寒因故缺席的情况下，车队将采取保守战术以蓄势年度总冠军。

　　8月26日，比赛第二日，赛事继续在杨庄和清凉寺进行，特殊赛段76.98公里，总里程241.88公里。赛段路况混合了水泥、砂石和部分柏油路，加上高温的考验让轮胎的选择成为了一大难题。但深厚的技术底蕴足以让这支冠军车队在强手如云的赛场上突围而出。最终，斯巴鲁中国魔力拉力车队的两名车手范高翔和林德伟暂列全场第二、第四名。斯巴鲁中国魔力拉力车队新车手侯自伟经过当天四个赛段的较量，排名已经进入全场前十五名，自从加入这支蓝色的王者之师，每个赛段他都有着明显的进步。

　　8月27日，比赛进入最后四个赛段的挑战，观音堂和大营两段相较前日反向重复使用了两次，其中特殊赛段78.36公里，全程242.30公里。斯巴鲁中国魔力拉力车队的两名车手一直与两名实力强劲的外援车手激烈角力，但最终北京车手范高翔以稳定的发挥获得了全场冠军，这也是他本赛季连续第二次登上中国拉力赛的最高领奖台。而台湾车手林德伟在当日四个赛段表现出色，更拿下其中三个赛段的全场最快成绩，仅以落后队友0.2秒的微弱差距获得本站比赛全场亚军。最终，车手合力助斯巴鲁中国魔力拉力车队以CRC最高分值51分顺利拿下联合会杯冠军、厂商杯冠军以及国家四驱组队赛冠军。

　　在赛事期间，斯巴鲁汽车（中国）有限公司还特别组织车友进行了赛场助阵。观摩团参观了斯巴鲁中国魔力拉力车队维修区，近距离观赏了精彩刺激的拉力赛事，在感受斯巴鲁拉力文化之外，还参观了当地著名的清凉寺汝窑博物馆，让喜爱斯巴鲁汽车的一行人全面深入地领略了斯巴鲁的纯正运动基因和拉力赛场上震人心魄的魅力。

　　河南宝丰站结束之后，2018赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）将于10月19日移师浙江龙游，同时该站比赛也是亚太汽车拉力锦标赛中国分站，斯巴鲁中国魔力拉力车队将火力全开迎战龙游站比赛，力争提前卫冕联合会杯年度冠军。