不知有多少人像我一样，虽然好不容易排上北京新能源汽车指标，但真到购买又犯难了。现在市场上综合续航里程超过400公里，价格也不算太贵的电动车不少，既有传统车企的产品，也有造车新势力的产品，选择多了反倒会花了眼，简称选择困难症。

还有一个原因，电动车技术日新月异，越新的车型，产品力就越高，不仅续航更长、配置更好，价格也会更便宜（当然补贴退坡，是另一个要考虑的因素）。因此，为了花的钱更值，很多消费者总在等待或期待新品，也是选择困难的一个原因。

然而，北京的新能源汽车指标有效期仅一年，2018年获得的最迟到2019年2月，很多人等不及，也等不起了。没有谁敢真的等到明年2月再拍板，万一有个闪失，被延迟交车那就一失足成千古恨了。根据最新的数据统计，参与北京市新能源汽车指标申请的总人数超35万人，已经排到2025年！

因此，2018年年底是一批消费者购买新能源车的最后期限，在此之前可以再考虑考虑。进入8月底、9月初，就有一批电动车新品即将上市，其中有一款新车是我持续关注并有意购买的，那就是广汽新能源GE3 530，该车前天刚刚在北京上市，四款车型补贴后售价12.98万起。

对于这款车，我跟所有新能源车潜在用户关心的点集中在：1、续航能力和电耗，真的能跑400+公里吗？2、价格与配置，该有的不能少。官方重点宣传的AI智能系统，我个人从实用的角度考虑觉得并不是必须，但这属于亮点配置，是加分的内容。

续航能力和电耗

广汽新能源GE3 530相当于是一次中期改款，重点在三电系统的升级，这是其续航增加的关键，也是最吸引我的地方。电池容量增加到54.75kWh，比之前版本（47kWh）增加了7.75kWh，涨幅大约16.5%。