当今，我国汽车市场发展迅猛，尤其最受关注的SUV市场，更是涌现出了一批具有产品实力且性价比出色的车型，甚至在某些领域它们已经超过了进口豪华越野车型，其中最受关注的便是国内硬派越野领军车型——哈弗H9-8AT。

作为中大型SUV的代表，哈弗H9贴合城市出行与越野休闲的出行需求，在强化操控性与越野通过性的同时兼顾着舒适性与安全性，以极高的性价比表现，受到了众多越野发烧友的追捧。

越野能力如何？

哈弗H9-8AT在上市之初就定位为全地形7座SUV，全地形的定位必然和它的越野能力息息相关：一台车的越野能力，主要由车身强度、底盘调校、动力响应等因素构成。哈弗H9采用非承载式车身，可以承受各种扭曲和冲击，并实现可靠的拖曳能力。前双叉臂独立悬架，后多连杆非独立悬架的结构，可以更好均衡公路和非铺装路面性能，具备更好的抗冲击能力。

至于底盘调校，哈弗H9-8AT全系配备的智能四驱系统，为其脱困能力再添一分。机械液压助力为的是指向精准直接；非承载车身结构为的是底盘结实牢固。整体来说，哈弗H9纯正的越野底盘设计和调校在面对复杂路况时通过能力非常强，并且提高了驾乘的舒适性。

针对哈弗H9-8AT的动力而言，H9搭载了2.0T汽/柴油2款发动机，355N·m/420N·m的数据不但很有看点，也能适应越野高扭矩的恶劣环境。同时匹配采埃孚8速手自一体变速器，这与宝马和奥迪的采埃孚系列变速器相同，并且是国内首款采用ZF 8AT的车型，可靠性毋庸置疑。从这些数据和配置上看，哈弗H9-8AT已经可以匹敌进口品牌的SUV了，当然，其越野性能也是接受了众多越野玩家的检验并得到一致好评的。

实用性如何？