作为该级别的旗舰车型，在乘坐空间方面的表现自然不在话下。但是在座椅以及门板的档次感和豪华感上却相差较大。

在空间方面，迈腾与金牛座相差无几，但是迈腾在第二排的豪华配置上与金牛座相比就捉襟见肘了。第二排座椅并没有提供后排座椅加热/通风的配置，中央扶手架也仅提供了基本的杯架功能。在豪华感的营造上迈腾还需要向金牛座学习不少。

迈腾搭载大众旗下第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。

传动方面，迈腾采用了大众的7速双离合变速箱。在换挡机构的造型方面，与金牛座LTD版本的旋钮式换挡机构以及君越Avenir的电子挡位有较大差距。

　　小结：固然迈腾的入门款以及中配车型在如今的中型车市场上大杀特杀，但是作为接近30万的高配车型，这个较为高端的市场区间，迈腾相比于金牛座LTD和君越Avenir有着不小的差距。

　　编辑总结：综上所述，从车辆的外观、配置的丰富程度、舒适的乘坐空间、档次感以及动力的配备上这几个方面来看，无疑是金牛座LTD车型更有优势，购买一辆金牛座LTD能显示出车主的底蕴和内涵。君越Avenir虽然有着较为接近的表现，但是对于后排乘客呵护程度的不足是其缺点；迈腾虽然在三款车型中有着相对较低的厂家指导价，但是配置和档次感的匮乏，让其失去了一较高下的实力。