时间过得飞快，说话间2018年的一半已经快过完了，《车轮大视件》也迎来了第9期文章。回想做这个栏目的初衷，是为了将去年同月上市车辆一整年的表现展现给大家，让大家也能看看车辆的影响力如何。在过去的8期文章中，有不少车辆在上市初期表现良好，但后劲儿不足；又有不少车辆在动荡的汽车市场中能够越挫越勇，取得骄人战绩hellip;hellip;煽情结束，我们回归主题。本期我们将继续为您阐述去年6月上市新车的表现，还等什么？一起来看。（本文数据仅供参考，如有差异请以厂商公布为准。）

　　本期文章我们挑选的是宝马5系、标致5008、雪铁龙C5以及比速T5。咦，很神奇对不对？它们有一个共同的特点，至于是什么我就先卖个关子，在文章的结尾给大家揭晓。言归正传，这几款车在上市初期有着较高的宣传力度，上市一年后是否能抵挡住竞品的冲击？是否能获得消费者的芳心？我们一起来看。

　　华晨宝马-宝马5系

　　厂商指导价：44.99-66.39万元（2018款宝马5系Li）

　　上市时间：2017年6月23日

　　作为宝马的主力军，宝马5系一直有着不错的成绩。老款5系Li在2010年上市，历经7年的征程，在中国市场总销量突破了80万辆，全新5系Li则接过了它的接力棒，在6月底上市后带动车系销量，一路高歌猛进，整个2017年成绩基本处于月月攀升状态。不仅得益于车辆自身的产品力和综合实力，也和品牌后续推出标轴版车型有关。今年1月份，车辆迎来了开门红，销量再破新高增长到1.41万辆，然而在2月份淡季受挫，3月份针对新款车型推出新增版本，完善产品阵容的同时使得成绩回归至常态。

　　作为豪华品牌第一阵营的先锋，宝马一直有着不错的成绩，旗下产品丰富，在这当中，宝马5系在2017年为其贡献了9.7万辆的成绩，占比达到28.65%。宝马先期推出了5系Li，承袭了7系的设计，并拥有自己独特的亮点，取得了不俗的成绩。随后又推出标轴版本以及改款车型，不断完善自己的产品阵容，以最强有力的状态备战来自竞争对手的冲击。