2018款汉兰达于3月6日正式上市，新车重点变化集中在前脸部分，除了换装大嘴式进气格栅外，前大灯组内部还加入了LED日间行车灯，搭配造型夸张的前包围，不仅看上去更加霸气，而且使其前脸的识别度得到进一步的提升。新款汉兰达有三种前格栅样式供选择，其中新增的尊贵版车型配备了专属的镀铬前格栅。而尾部造型依旧饱满动感，隐藏式排气设计提升了车辆的运动感。

　　内饰方面，汉兰达主要以温馨居家为主。中控台采用大面积黑色材质包裹，并利用缝线装饰，较为细致的做工提升了车内的精致感。经典的仪表盘布置方式使数据读取更加清晰，高配车型采用4.2英寸彩色中控屏，可更加直观的为驾驶者提供车辆信息，实用性非常强。

　　配置方面，2018款汉兰达全系标配发动机启/停、发动机防盗锁止、上坡辅助、蓝牙、日间行车灯、大灯高度可调、防紫外线/隔热玻璃、车窗防夹手等配置。高配车型还配了陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、电动后备厢、自适应巡航、主驾驶席座椅记忆、定位互动服务、自动头灯、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目以及后视镜记忆等功能。

体验者身高170cm，将前排座椅调至最低且合适的位置后，头部空间约为两拳。

前排座椅保持不变，同一位体验者进入后排，头部及腿部均有约两拳空间。并且汉兰达全系标配后排座椅前后及靠背角度调节，乘客可根据需要来调节更加适合自己的坐姿，舒适性更强。

官方未公布汉兰达行李厢容积方面数据，不过规整的内部布局使其空间利用率更好，并且后排座椅放倒后可形成近乎纯平的空间，不管是放置物品还是野外小憩都非常方便。

　　动力方面，汉兰达全系搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率为162kW（272Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。悬挂方面，该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合。